Занять себя в Эмиратах, по сути, нечем: гонясь за прибылью, местные жители растеряли своё национальное своеобразие. Ни самобытной архитектуры, ни истории здесь нет. Огромные доходы от нефти позволили пригласить иностранных специалистов, которые воплощают здешние амбициозные и тщеславные проекты без каких-либо ограничений. В итоге всё здесь стремится быть как можно больше, выше и дороже, часто в ущерб вкусу. Впрочем, многим, особенно туристам, такое по душе.

Всю тяжёлую и грязную работу выполняют НЕарабы — в основном выходцы из Индии и Пакистана, почти лишённые прав, которых легко выслать из страны. Малооплачиваемый труд тоже достаётся приезжим: они роют канавы, строят дома и дороги, берутся за прочую непрестижную работу. Но и в крупных компаниях граждане страны, как утверждают, нередко играют лишь представительскую роль. Например, в авиакомпании Etihad в совет директоров входят местные, а руководящий состав во многом набран из Англии. Считается, что местные жители стремятся получить должности, где почти ничего не нужно делать, но хорошо платят.

Мигранты снимают дома и квартиры, арендуют офисы, и почти всё это принадлежит кому-то, чаще всего местным жителям. Они ездят по платным дорогам, делают покупки в торговых центрах, оплачивают парковку и ещё много чего, а все эти деньги в итоге снова идут на пользу гражданам ОАЭ. Платить приходится за всё: за визы, водительские права, лицензии на ведение деятельности и так далее. Проще говоря, большое число людей подстёгивает экономику, ускоряет оборот денег, оживляет внутреннюю и внешнюю торговлю и другие виды хозяйственной деятельности. Привлекать людей Эмиратам выгодно, потому что это двигает экономику вперёд. А потом, когда появится такая возможность, приезжих планируют заменить гражданами Эмиратов.

В Эмиратах люди привыкли жить сегодняшним днём: никто не знает, что будет завтра, ведь выслать из страны могут в любой момент, и потому строить здесь серьёзные долгосрочные планы мало кто решается. Когда строительный бум был на пике, тем, кто покупал квартиры, обещали резидентскую визу на три года. По истечении этого срока визы продлевать не стали, и владельцы жилья оказались с недвижимостью в чужой стране, но без права на проживание.

Вода – это главная ценность.

Большинство приезжих относятся к Эмиратам чисто потребительски: всепонимают, что находятся здесь временно, и особой заботы об окружающей среде не проявляют. Всё изнашивается, заваливается хламом и мусором быстрее, чем это успевают убирать и чинить. Выходцам из Индии и Пакистана, да и прочим мигрантам, нет особого дела до чистоты и порядка в стране и состоянии её инфраструктуры: если что-то сломается, это отремонтируют, если где-то намусорить, за тобой уберут. В целом до ОАЭ никому нет дела, ведь никто не знает, сколько ещё здесь пробудет: возможно, уже завтра придётся уезжать на родину, а возможно, это «завтра» растянется лет на десять.

Грустнее всего то, что и сами граждане страны ведут себя похоже и не особенно заботятся о том, чтобы всё как можно дольше оставалось в первоначальном виде. Складывается противоречивая картина: арабы зависят от иностранцев, но эти иностранцы, работая здесь, ведут себя из рук вон плохо. Ресурсы и богатства недр расходуются без всякого контроля, на земле со строгими религиозными устоями пьют алкоголь, процветают распущенность и разврат. Западные обычаи оказывают чрезмерное влияние на ещё не устоявшиеся под давлением современности ценности местных жителей, что порождает конфликт между поколениями и другие серьёзные последствия.

Сами арабы убеждены,что совершили гигантский скачок из прошлого прямо в будущее, и в СМИ постоянно звучат высказывания в духе «мы проделали огромный труд» или «мы долго и упорно трудились, чтобы всего этого добиться». На деле под «нашим трудом» понимается то, что за деньги были наняты зарубежные специалисты.

Внешне местные жители всё сильнее напоминают американцев: огромные автомобили, лишний вес, ощущение собственного превосходства над остальными. Традиционная одежда и архитектура в псевдоарабском стиле тут роли не играют.

Небольшая мечеть с спальном районе

О коренных жителях, которые составляют около 11 процентов населения, власти не забывают. Бедуин может рассчитывать на то, что получит дом и участок земли бесплатно. Почти 90 процентов коренных жителей живут в собственных отдельных домах. Не обделены вниманием и те бедуины, которые не желают переезжать в новое жильё и продолжают кочевать с верблюдами по бескрайней пустыне: им помогают, прокладывают для них дороги и снабжают всем необходимым. Кроме того, ходят слухи, что государство оплачивает коренным жителям учёбу в любой стране мира.

Нередко выходит так, что большинству работающих здесь людей просто некуда ехать обратно. Речь не только об индийцах, пакистанцах, афганцах и иранцах. Среди них немало этнических русских с паспортами стран содружества, а также граждан самих этих государств. В ряде бывших союзных республик ситуация год от года ухудшается: усиливается национализм, экономика теряет устойчивость и слабеет, безработица неуклонно растет. Поэтому те, кто перебрался сюда ради жизни и заработка, хватаются за любой шанс закрепиться. А шансы попадаются самые разные.

Соперничество, смена работодателя без запрета на въезд, заработки и траты, наряды и безделушки, въезд по туристическим или гостевым визам с последующим превышением разрешённого срока пребывания (тот самый overstay), существование без бумаг, мелкие правонарушения. Что угодно, только бы не возвращаться на родину. Кстати, часть людей не может вернуться ещё с 98-го года: дома им грозит тюрьма, а то и гибель, ведь здесь они скрываются от российских кредиторов. Такова оборотная сторона местной жизни, о которой молчат газеты и журналы (а если что-то и появляется, то скупо, ведь в благополучных Эмиратах всё обязано выглядеть хорошо). Всё это передаётся из уст в уста: любые слухи и происшествия моментально облетают русскоязычную общину, потому что Эмираты по сути одна огромная деревня.

Иные люди, радушные и приветливые у себя на родине, в суровых условиях меняются к худшему. Предательство и жадность, готовность пойти на что угодно ради денег, выгоды и сытой жизни здесь считаются вполне обычным делом. Каждому хочется жить красиво и богато, но такая возможность есть далеко не у всех. Кое-кто даже пытается казаться лучше, чем есть на самом деле. Желание заработать превращается здесь в навязчивую идею, в главный смысл и цель жизни.

Для тех, кто перебрался сюда ради жизни и работы, серьезной бедой становится то, что жизни как таковой здесь нет. Ничего не происходит. Особенно остро это чувствуется после насыщенной событиями России. В Эмиратах событием становится даже мелкое ДТП. Со скуки многие начинают выпивать: у кого денег нет, пьют дома, у кого есть – в барах. Даже концерты и шоу по размаху и организации похожи на гастроли в провинции. Конечно, сюда приезжали Sting, Elton John, Roger Waters, Shakira и другие, но все это выглядит провинциально, ведь на такие мероприятия ходят в основном белые экспаты.

Еще можно устроить ночной пикник на пляже, покурить кальян и пожарить мясо. Пить спиртное на пляже запрещено.

В Эмиратах без денег заняться нечем. Во-первых, нормально передвигаться не получится: общественный транспорт почти не развит, и без машины куда-либо добраться очень трудно. Во-вторых, бесплатных развлечений тут нет, если не считать танцующих фонтанов в Дубае и немногочисленных музеев, куда пускают бесплатно или за символическую плату. Здесь не выйдешь вечером прогуляться по «старому городу», как в Европе. Здесь за все нужно платить, а без денег вы никому не интересны. «Здесь всё просто так, кроме денег».

Исторического наследия в архитектуре в Эмиратах нет вообще. Теперь специально для туристов возводят деревни, стилизованные под старину, где работают рестораны и сувенирные магазины.

В Эмиратах довольно безопасно. Власти постарались сделать пребывание туристов как можно комфортнее и внимательно следят за порядком. Машину тут можно не запирать и ненадолго оставлять ценные вещи в салоне, карманников можно не бояться, а в магазине вас едва ли обманут при расчёте. Однако у этого есть и обратная сторона, причём не только для взрослых, но и для детей приезжих, в том числе русских, которые здесь родились и растут. Привыкнув к тепличной жизни, дети и подростки становятся лёгкой добычей уличных мошенников в России: они не понимают, кто такие гопники, откуда они берутся и почему так себя ведут. Им незнакомы самые простые вещи и уличный язык, иногда они даже не знают, что значит «отвечать за свои слова». Подростки не осознают, что на улице могут напасть, отобрать всё ценное и даже снять одежду, что милиция палец о палец не ударит из-за такой мелочи, а то и сама без всякой причины запрёт в камере или начнёт давить. В России это обыденность, а в ОАЭ — нечто немыслимое.

На первый взгляд в Эмиратах всё прекрасно: роскошные автомобили, огромные торговые центры, современные небоскрёбы. Но нужно помнить, что выставлять напоказ неблагополучие здесь не принято. Местные новости молчат об убийствах и уличных нападениях, поэтому кажется, что опасности нет совсем. В действительности всё иначе: в стране живут представители десятков национальностей, приехавшие сюда за лёгким заработком.

Имейте в виду, что даже просто вызвать скорую здесь обойдётся недёшево: платить нужно за сам вызов, что бы у вас ни случилось. Бесплатные больницы есть, но там оказывают только первую помощь.

Туристы едут сюда ради пляжного отдыха.

Улицы и торговые центры здесь постоянно убирают, моют и подметают, в туалетах всегда чисто, всегда есть мыло, салфетки и туалетная бумага, а в барах, ресторанах и холлах гостиниц не найти ни соринки. Люди предупредительны, вежливы, приветливы, никогда не хамят и не грубят. Даже если вы придёте в магазин не в духе и нагрубите продавцу, в ответ ничего подобного не услышите. Так постепенно и привыкаешь, что все вокруг должны тебе улыбаться, угождать и извиняться. Поэтому русские туристы, побывав здесь, раз инавсегда влюбляются в Эмираты и потом рассказывают всем, какая тут сказка, как перед ними все чуть ли не стелются, — настоящий рай на земле.

Однако одно дело — приезжать сюда на десять дней раз в году или тем более единственный раз в жизни, и совсем другое — жить здесь годами. Постепенно привыкаешь быть постоянным VIPом, начинаешь вести себя соответственно и удивляешься, когда, приехав в Россию, видишь, что окружающие держатся и общаются с тобой совсем по-другому. Хуже всего то, что высокомерие входит в привычку и начинает казаться нормой. Добавлю от себя: вся эта чистота, услужливость и улыбки исчезают, стоит только свернуть с туристического маршрута. В придорожных туалетах везде одинаково воняет, и ОАЭ здесь не исключение.

Вот это особый плавучий уборщик: он вылавливает мусор из каналов.

Если денег на дорогую гостиницу у самого моря не хватает, до желанного пляжа придётся идти пешком по сорокаградусной жаре мимо бесконечных строек и сотен рабочих-мигрантов.

Что у тебя на душе, здесь никого не волнует. Гораздо важнее, во что ты одет, на какой машине ездишь, в каком районе живёшь и какие СПА, клубы, салоны, бары и рестораны посещаешь. Чем всё это дороже, эффектнее, роскошнее и масштабнее, тем выше тебя ценят. Постепенно привыкаешь, что вещи, о которых в России нельзя было и мечтать, здесь можно спокойно пойти и купить. Многие так и поступают. Обвешиваются дорогой одеждой и драгоценностями, ездят на престижных автомобилях, нередко взятых в кредит, живут в фешенебельных кварталах или просто любят там бывать, бродят по бесконечным торговым центрам. Словом, с удовольствием прожигают жизнь.

Размах гулянки зависит от толщины кошелька и богатства воображения. К комфорту привыкаешь моментально, и эмиратский «шоколад» не надоедает и не приедается с годами. Меняются лишь цена игрушек и вещей, их количество и разнообразие. Даже живя в трущобах самого бедного эмирата, настоящий араб непременно потратит последние деньги на дорогую машину или новый телефон.

Мигрантов нужно где-то селить, поэтому для них строят бараки. Это целые кварталы бараков, где в одной комнате живут по десять человек. Затем эти рабочие строят жильё для более квалифицированных мигрантов, тоже целыми районами. А те, в свою очередь, снимают квартиры в этих домах.

Качество местных домов и квартир оставляет желать лучшего. Трубы протекают и лопаются, по стенам идут трещины, и всё изнашивается с удивительной скоростью. Строить основательно, на десятилетия, здесь никто не станет, потому что это просто невыгодно. Жильё возводят, чтобы сдавать его жильцам, пока не окупятся вложения. Кстати, на этом снимке хорошо видно, из чего делают эту прекрасную эмиратскую недвижимость.

Цены на аренду жилья в Эмиратах сильно зависят от эмирата. Дешевле всего снимать квартиру в небогатом эмирате Аджман, где даже трёхкомнатный вариант остаётся сравнительно доступным. В Шардже однокомнатные и двухкомнатные квартиры стоят уже заметно дороже. В Дубае аренда самая дорогая, и за трёхкомнатную квартиру там придётся платить значительно больше, чем в соседних эмиратах.

Без автомобиля в Эмиратах не обойтись, ведь расстояния здесь огромные.
На снимке площадка с новыми машинами в одном из Эмиратов.

Мойку можно найти практически на любой крупной АЗС, и комплексная чистка там обходится недорого. Автомобиль ставят на гидравлический подъёмник, так что мойщику удобно тщательно пройтись по днищу, порогам и бамперу. Многие отдают машину специальному человеку, который моет её почти ежедневно прямо у места работы, за скромную ежемесячную плату. Кроме того, это привычный приработок для вотчмена (watchman, то есть смотрителя, отвечающего за здание): в жилых домах, где он есть, можно договориться, чтобы к утру машина уже блестела. Цена зависит от размеров автомобиля и от того, насколько вотчмен любит торговаться.

На заправках продают две марки бензина: 95-й и 98-й. Помимо них есть E-plus с октановым числом примерно 91, которым обычно заправляются таксисты, и ДТ, которое здесь стоит больше бензина. Между прочим, считается, что топливо в ОАЭ обходится дороже, чем в соседних странах Персидского залива.

Задачи пополнить кошелёк у здешних полицейских нет. Если на дороге и стоит патруль с радаром, то лишь затем, чтобы на этом отрезке было меньше аварий. Вымогать деньги у водителя или пытаться его «развести» никто не станет. Старожилы любят вспоминать истории о том, как стражи порядка сами довозили нетрезвого водителя до дома, но было это ещё в 90-е, и сегодня на такую снисходительность рассчитывать не приходится.

Власти здесь приветствуют доносы. Нарушили правила — будьте готовы к тому, что внимательные очевидцы сообщат об этом в полицию, а некоторых информаторов даже поощряют денежно. Хватит одного звонка с номером машины и словами о том, что водитель нарушил ПДД или ведёт себя на дороге неосторожно, — и штраф вполне может последовать. Впоследствии по номеру автомобиля в интернете можно выяснить, чем всё закончилось для нарушителя. А для профилактики ДТП покорёженные машины нарочно оставляют у обочин или возле полицейских участков, чтобы наглядно показать, к чему приводит лихачество.

И так бывает.

Проезд на красный обернётся солидным штрафом, а сам автомобиль могут изъять примерно на неделю. На штрафстоянку его отгоняет полицейский, и порой, чтобы проучить нарушителя, он «случайно» оставляет окна открытыми. Когда владелец наконец приходит за своей машиной, ему предстоит долго вычищать песок из салона.

Архивные контактные данные не публикуются.

Такси здесь в избытке, а цены вполне сопоставимы с московскими частниками, так что даже получасовая поездка по городу не ударитпо карману. В аэропорту к тарифу прибавляется отдельная плата за посадку. У многих гостиниц есть собственные машины: они примерно на пятую часть дороже городских, зато это, как правило, автомобили представительского класса.

Возле больших торговых центров, аэропортов и ночных клубов, как правило, скапливаются вереницы из сотен такси, а на отведённых для посадки площадках выстраиваются длинные очереди пассажиров, ждущих своей машины.

Кроме того, водитель такси имеет право сажать клиентов тольков пределах своего эмирата. Скажем, если поездка заказана из Дубая в Шардж, забрать там нового пассажира таксист не может, иначе его оштрафуют. Однажды я открыл в машине пакет сока, и водитель заметно встревожился: по его словам, есть и пить в салоне запрещено, и если это кто-нибудь заметит, штраф выпишут ему.

Городские автобусы появились сравнительно недавно, причём только в Дубае. В Шардже маршрутов совсем немного, а в Аджмане их нет до сих пор. Кроме того, открыли метро и запустили морской трамвай. Прежде, кроме такси и автобусов между городами, никакого транспорта не было, да и теперь пользоваться общественным транспортом не слишком удобно. По сути, единственным выходом остаётся такси. Летом в жару даже до остановки междугороднего автобуса пешком не дойти, так что приходится брать такси, тем более что расстояния здесь немалые.

С каждым годом найти место для машины в Эмиратах становится всё сложнее. Гаражей и платных охраняемых стоянок здесь нет, поэтому автомобили оставляют прямо у дома, где живут их владельцы. В Аджмане пока много незастроенных участков, так что острая нехватка мест здесь наступит ещё не скоро: если один пустырь занят машинами, рядом обязательно найдётся другой. В Дубае подземные парковки есть даже в старых зданиях, но трудностей с парковкой в Дубае всё равно хватает: эмират застроен очень плотно, и свободный клочок земли, особенно в старых районах, отыскать непросто. Новые же кварталы изначально планируют и строят с отдельными площадками для автомобилей.

В Шардже машину, припаркованную вечером, оставляют на всю ночь, и разыскать её владельца практически невозможно, разве что через полицию. И ещё одно наблюдение про Шарджу: если человек отказывается куда-либо ехать вечером, объясняя это тем, что уже припарковался и потом не найдёт места, можно не сомневаться, что он живёт в Шардже. Кстати, в больших торговых центрах выдают талончики, которые помогают потом отыскать свой автомобиль на парковке.

До кризиса строительный бум в Эмиратах шёл такими темпами, что, к примеру, в Аджмане электростанция перестала справляться с обеспечением всего эмирата электричеством. Дома возводились и сдавались, но жильцы в них не въезжали по простой причине: не хватало централизованного электроснабжения. Со временем кто-то сообразил устанавливать в зданиях по два генератора, по всей видимости дизельных. Один шесть часов питает весь дом, потом свет на 5–10 минут пропадает, и нагрузку берёт на себя второй генератор, после чего снова включается первый, и так по кругу. Именно такая система работает в Аджмане: этот небольшой и небогатый эмират острее других ощутил нехватку электроэнергии, и можно с уверенностью утверждать, что все новостройки здесь получают свет от генераторов.

Помните, что местные религиозные ограничения распространяются и на гостейстраны. В священный месяц Рамадан, например, в общественных местах запрещено есть, пить, курить и даже жевать жвачку. Высокие чины полиции заявляют в СМИ, что подобное поведение задевает чувства мусульман и грозит уголовным наказанием любому нарушителю. В прошлом году за нарушение дневного поста задержали троих: двух арабов и одного европейца.

Согласно Федеральному Закону №3 от 1987 года с поправкой 2006 года, которая называется «Совершение преступлений против чувствительного (или уважительного) отношения к религии», любого, кто ест, пьёт или курит в публичных местах в светлое время суток, пока мусульмане держат пост, могут отправить в тюрьму на месяц или оштрафовать. Запреткасается и тех, кто сидит за рулём, а полиция просит жителей сообщать о нарушителях.

Часть ресторанов обслуживает гостей за плотными шторами. В Рамадан все магазины со спиртным закрыты, рестораны при этом открыты и наливают алкоголь, но обычно лишь примерно после семи вечера. Бары и клубы тоже принимают посетителей, только музыка в них не играет. Кроме того, в Рамадан не принято шуметь и громко включать музыку дома или в машине с опущенными стёклами, хотя это правило всё чаще игнорируют, причём и сами мусульмане. Есть и исключения: во время Рамадана есть и пить разрешено детям младше десяти лет, беременным, больным, а также тем, кто выполняет тяжёлую физическую работу.

Отдельного разговора заслуживает местная система наказаний. Дела о преступлениях и правонарушениях разбирает шариатский суд. Суровее всего карают за торговлю наркотиками и сексуальные преступления. Любопытно, что чётко прописанных правил и санкций для нарушителей не существует. Какое наказание назначить в большинстве случаев, решает сам судья, и многое тут зависит от его расположения духа.

Случается, что за одинаковый проступок один судья высылает человека из страны, а другой ограничивается скромным штрафом. Даже за показанный средний палец можно оказаться за решёткой на несколько дней. К слову, условия содержания в эмиратских тюрьмах очень тяжёлые: в камерах нет даже обычных кроватей, на обед могут дать лишь лепёшку, повсюду сырость и грязь.

Употребление и хранение наркотиков карается смертной казнью, однако вЭмиратах такие приговоры не исполняют. Осуждённого переправляют в Саудовскую Аравию, где его, как правило, вешают или расстреливают выстрелом в голову. Также в Эмиратах под запретом драки: за потасовку в общественном месте можно получить два года в местной тюрьме и штраф, размер которого зависит от тяжести травм, а после освобождения ещё и лишиться права находиться в стране.

В местной прессе порой пишут о весьма необычных преступлениях. Так, одна из газет сообщала о 29-летнем уроженце Египта, который в дубайском супермаркете попытался заснять на телефон, что у женщины под юбкой. Подобные истории здесь случаются довольно часто.

В ноябре 2009 года арестовали двух англичан. Поводом стала жалоба эмиратки: её ребёнок увидел в ресторане, как двое молодых людей целуются. Им вменили «сексуальное правонарушение в форме поцелуя в губы и прикосновений». Адвокат пары заявил СМИ, что поцелуя в губы не было и это был обычный дружеский поцелуй при встрече. Кроме того, обоих оштрафовали на 9 000 рублей за распитие алкоголя в общественном месте.

Двух бортпроводников авиакомпании Эмирейтс на три месяца взяли под стражу за откровенную переписку по мобильному телефону. Их обвинили в том, что сообщения «были полны склонения к греху».

Двух граждан Индии сначала приговорили к полугоду тюрьмы с последующей высылкой из страны. Затем суд сократил срок до трёх месяцев и отменил депортацию. Дело получило огласку после того, как годом ранее муж подал в суд на жену и обвинил её во внебрачной связи с её непосредственным начальником.

23-летнюю гражданку Великобритании задержали за незаконную интимную связь с женихом. Это произошло после того, как она сама заявила в полицию об изнасиловании. Молодым людям грозило шесть лет заключения, и они попытались избежать наказания, предъявив свидетельство о браке. Заявление женщины о том, что её изнасиловал сотрудник отеля “Address” в районе Марина (в Дубае), отклонили за недостатком доказательств. Однако паре всё равно назначили штраф за употребление спиртного.

Гражданка Великобритании Салли Антиа, проживающая в Дубае, и её возлюбленный Марк Хоукинс в июне прошлого года получили по два месяца лишения свободы, а после этого их должны были выслать из страны. Поводом стало заявление мужа Салли по имени Винсент Антиа, который сообщил о супружеской измене жены. Женщину и Марк задержали 2 мая в гостинице Radisson SAS в Дейре (район Дубая). Позднее Муж Салли сообщил, что ещё 3 мая попросил отозвать своё заявление и прекратить дело, но получил отказ.

Марни Пирс, гражданку Великобритании, на три месяца взяли под стражу после того, как её муж-египтянин обвинил её в супружеской измене. Женщина свою вину отрицала и утверждала, что так супруг пытается получить опеку над двумя их маленькими сыновьями. Суд постановил выслать её из страны после отбытия срока, однако её помиловали. Ей разрешили остаться в Дубае и видеться с детьми два раза в неделю.

Больше всего внимания публики и СМИ привлёк скандал с сексом на пляже в июле 2008 года. Резидентка Дубая Мишель Палмер и приезжий англичанин Винс Акорс попались полиции за внебрачную интимную близость на пляже в районе JBR. Кроме того, Палмер обвинили в том, что она бросила туфлю в полицейского. Обоих приговорили к трём месяцам заключения с последующей депортацией, и в ноябре их выслали в Великобританию.

Особого внимания заслуживают связи с США. В ОАЭ находятся военные из стран НАТО и работают американские военные советники. Эмиратские военнослужащие принимают участие в антитеррористических операциях в Афганистане. Через Эмираты проходит огромный объём военных грузов: здесь расположен крупный узел морских портов и аэропортов, через который снабжается НАТОвский военный контингент.

В первую иракскую войну все государства Персидского залива, включая ОАЭ, подстроилисьпод американцев. С того времени дружба с Америкой лишь укрепляется. Американцы, по сути, живут за счёт экономики ОАЭ, но при этом вся система здесь держится на долларе: местный дирхам уже 30 лет жёстко привязан к американской валюте. В свою очередь ОАЭ, подобно другим мусульманским странам, сильно недолюбливает Израиль, однако поделать с этим ничего не может, ведь обе страны фактически едят из одной тарелки.

Автор.